Fregaderos Sintetika

Fregaderos marca Sintetika. 

SINTÉTIKA fabrica sus fregaderos a base de materiales compuestos con una matriz termoestable y cargas minerales, todo ello reforzado con fibra de vidrio. Conforme a la materia prima utilizada se les denomina “composites” y en particular SMC-PiMC o BMC. También se incorporan a la formulación otros componentes comoaditivos termoplásticos, catalizadores, espesantes y pigmentos.

A forma de presentación del compuesto para su proceso y el uso de componentes de origen mineral como el granito, producen diferentes denominaciones: SMC suministrado en láminas, BMC suministrado en masa con 10-30%de piedras naturales,MMCcon cargas minerales hasta un40%etc...

El PiMC (Powder in Mould Coating) es un recubrimiento en polvo electrostático que se aplica sobre el molde caliente antes del prensado; éste polimeriza con el material base de SMC creando una capa decorativa y una superficie activa muy resistente a la abrasión. 

La transformación se realiza en molde caliente entre 130 y 160 C y sometiéndole a una presión de 80 bares; en estas condiciones de presión y temperatura, mantenidas durante cierto periodo de tiempo, el material polimeriza, siendo imposible invertir el proceso al tratarse de materiales termoestables, es decir no se funden con la temperatura como ocurre con los materiales termoplásticos.

Los materiales compuestos o composites se aplican en sectores tan diversos como la automoción, donde ha tenido una gran importancia la reducción de pesos y aumento de resistencia estructural (aletas y elementos de carrocería, capots y maleteros, techos y suelos, piezas estructurales, soportes de motor y ventiladores, parachoques...); para camiones en la fabricación de cabinas y spoilers, cajas de válvulas, carters de aceite, elementos aislantes de ruido. En los transportes públicos los materiales compuestos son usados en paneles de puertas, marcos de ventanas, pilares interiores de trenes, soportes para equipaje pesado, asientos... En el ámbito eléctrico es usado en carcasas de luminarias a la intemperie, armarios eléctricos, cajas envolventes, carcasas para planchas y electrodomésticos... En la construcción en paneles exteriores para edificios, cornisas, rejillas para sumideros, balcones, marcos de ventana, detalles decorativos, bañeras, fregaderos, platos de ducha...

Los materiales compuestos o composites se aplican en sectores tan diversos como la automoción, donde ha tenido una gran importancia la reducción de pesos y aumento de resistencia estructural (aletas y elementos de carrocería, capots y maleteros, techos y suelos, piezas estructurales, soportes de motor y ventiladores, parachoques...); para camiones en la fabricación de cabinas y spoilers, cajas de válvulas, carters de aceite, elementos aislantes de ruido. En los transportes públicos los materiales compuestos son usados en paneles de puertas, marcos de ventanas, pilares interiores de trenes, soportes para equipaje pesado, asientos... En el ámbito eléctrico es usado en carcasas de luminarias a la intemperie, armarios eléctricos, cajas envolventes, carcasas para planchas y electrodomésticos... En la construcción en paneles exteriores para edificios, cornisas, rejillas para sumideros, balcones, marcos de ventana, detalles decorativos, bañeras, fregaderos, platos de ducha...

A diferencia principal está en la utilización de la fibra de vidrio como elemento resistente. La fibra de vidrio, utilizando el símil del hormigón armado, hace el efecto del hierro en el hormigón, esto es, sirve de unión mecánica al resto de los componentes: resinas, cargas minerales y aditivos. La eficacia de esta unión permite dotar a la pieza de una mayor elasticidad, mejorando su resistencia al impacto y a la carga y, por supuesto al , cualidad esta última muy importante para el uso de un fregadero ,donde día a día se producen cambios bruscos de temperatura durante el lavado. Consecuencia de ello, es que un fregadero dematerial compuesto de SINTÉTIKA se deforma, mientras que un fregadero de granito con resina acrílica (fregaderos que se moldean a partir de una mezcla de metilmetacrilato y cargas minerales hasta de un 80%) presenta una rotura frágil, esto es, no se deforma, pudiendo romper sin causa aparente. a existencia de la fibra permite el diseño de piezas más ligeras, de manera que el diseñador puede utilizar la forma como sección resistente; un fregadero acrílico al no disponer de fibra, resiste por masa, es decir secciones mayores y por lo tanto mayor peso. En este caso por tanto, el peso no es sinónimo de calidad choque térmico sino de necesidad resistente. En obras o instalaciones, cualquier instalador agradecerá que el producto sea ligero y de fácil manipulación.